더 나은 트랙, 휠 및 커플러

Dec 19, 2023

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소음은 이제 사라졌습니다. Atlas 코드 55에서 MT 차량을 운행하려는 사람들은 일반적으로 "피자 절단기"를 보다 현실적이고 크기에 더 가까운 바퀴로 교체하여 총알을 질식시켰습니다. 그리고 더 좋은 점은 Micro-Trains가 이제 더 낮은 프로파일 휠을 갖춘 모델을 제공하고 있다는 것입니다. 모든 것이 잘 끝났습니다. 우리는 더 보기 좋은 트랙에서 더 보기 좋은 자동차를 만들었습니다.

저는 이를 진보라고 부르는데, 이는 우리가 약 50년 동안 보아온 N 규모 개발의 한 예일 뿐입니다. 이러한 각 개선에는 대가가 따릅니다. 앞으로 나아가려면 몇 달러를 쓰고 시간을 투자해야 했습니다.

Rapido 커플러를 이용하세요. N 스케일이 처음 등장했을 때 Ted Brandon의 격려를 받아 Rapido는 다른 제조업체에서 커플러 설계를 사용할 수 있도록 허용했습니다. 이로 인해 N은 HO가 초기에 해당 제조업체 고유의 커플러를 장착하거나 커플러가 전혀 없어 모델러가 별도로 선택하고 설치하는 문제에 직면한 적이 없습니다.

Rapido 커플러에는 한 가지 장점이 있었습니다. 열차를 서로 연결하는 데 효과적이었습니다. 때로는 너무 잘 작동했습니다. 기차에서 한 대의 차량이 넘어지면 다른 차량도 넘어질 가능성이 높습니다. 하지만 가장 큰 문제는 Rapido가 엄청나게 크고 실제 철도 커플러처럼 보이지 않는다는 것입니다.

그런 다음 1960년대 후반에 Kadee는 인기 있는 HO 작업용 너클 커플러의 N 스케일 버전을 출시했습니다. 우리 대부분은 전환을 원했지만 비용은 달러가 아니라 시간과 지친 신경으로 인해 높았습니다. 커플러는 키트로만 제공됩니다. (조립 및 트럭 장착형 커플러는 아직 미래의 일입니다.) 저와 같은 사람들은 핀 바이스와 탭이 무엇인지 서둘러 배워야 했습니다.

Kadee가 Kadee와 Micro-Trains라는 두 회사로 분할된 이후 몇 년이 지난 지금 우리는 커플러가 장착된 MT 트럭이나 호환 가능한 너클 커플러가 이미 장착된 자동차를 구입합니다. 그리고 BLMA와 MT는 더 나아가 차체 장착형 커플러가 장착된 자동차를 출시했는데, 이러한 추세가 계속되기를 바랍니다. 이러한 자동차는 특히 후진할 때 더 잘 작동하고 더 현실적으로 보입니다.

그래서 그것은 다른 발전과 함께 진행되었습니다. 초기 디젤 기관차 모델에는 트럭에 장착된 커플러가 있었기 때문에 커플러의 스윙을 수용할 수 있도록 조종사에 틈이 있는 구멍이 있었습니다. Kadee는 그 구멍을 채우고 본체 장착 커플러를 허용하는 키트를 가지고 다시 구조하러 왔습니다.

이로 인해 모델의 외관이 크게 개선되었지만 역시 가격이 있었습니다. 이러한 변환된 엔진은 많은 레이아웃에서 볼 수 있는 열차 세트 크기의 93⁄4″ 곡선에서 작동하도록 설계되지 않았습니다. 그럼에도 불구하고 차체 장착 커플러는 N 스케일 디젤의 표준이 되었으며 상황이 어떠했는지로 돌아가고 싶어하는 모델러를 많이 찾을 수 없을 것 같습니다.

대가를 치르고 나온 개선 사항 목록은 계속됩니다. 초기 디젤 차량에는 난로 파이프처럼 보이는 난간이 있었습니다. 모델 제작자는 더 가까운 규모의 난간을 원했고, 제조업체는 더 좋아 보이지만 더 깨지기 쉬운 더 미세한 난간을 사용해야 했습니다. 이러한 문제는 유연성이 뛰어난 엔지니어링 플라스틱으로 해결되었지만 불행히도 많은 종류의 페인트를 잘 고정시키지 못합니다. 이러한 문제는 일반적으로 기본 검정색이 아닌 올바른 색상으로 난간을 성형함으로써 방지됩니다.

점점 더 많은 사람들이 디지털 명령 제어를 사용하여 기차를 운행하기를 원하며 기관차에 디코더를 내장한 여러분 모두가 잘 알고 있듯이 여기서 우리가 본 개선 사항은 놀랍습니다. (2~3시간 정도 걸리고 두근두근한 관자놀이 세트.)

누구인지는 모르겠지만 DC 엔진의 조명 보드를 디코더가 포함된 교체 보드로 교체할 수 있다는 사실을 알아낸 사람은 Hall of N Scale Heroes에서 특별한 자리를 차지할 자격이 있습니다. 이제 우리는 놀랍도록 좋은 사운드 시스템은 물론 스마트 기능이 이미 내장된 기관차를 구입하지 않았다고 가정하면 단 몇 분 안에 디코더를 설치할 수 있습니다.

아, 그리고 오늘날의 수많은 멋진 화물차와 함께 제공되는 에칭된 황동 지붕 산책로와 플랫폼은 어떻습니까? 나는 시간과 돈이 많이 드는 새로운 개발이 나왔을 때 불평을 많이 했지만 선택이 주어지면 진전을 이루겠습니다. 모델을 더욱 향상시킬 새로운 개발 사항을 소개합니다!